割れた古いブリッジを剥がして新規制作です。

とにかく難物。抜いたフレット跡には接着剤がタップリ残っていて鋸に喰いつきます。

エボニーも古いので油断するとエッジがぽろっと欠けます。普段の３倍以上の労力を使ってようやくフレット打ちまで

こぎつけました。

これが終わらないとウクレレは進めませんが年賀の画像用にペグを付けてテナーの撮影です。

貴重なハカランダの厚材から切り出します。

修理のD２８は面倒なフィンガーボードの水平出しが終わりました。この間ポジションマークのドットも３つ新品に入れ替えました。

格好いいでしょ。拡大するとすのままギター！？

修理品は以前の修理のいい加減さが影響して修正が面倒なことになっています。

スローペースは気にせずじっくり、しっかり直します。

テナーは研磨を終えてネックの接着です。

制作だけでなく修理も。本当は割れたブリッジの交換だけでしたが６０年代のネックのリセット方法がうまくなくて

１４フレットが完全に浮いてしまってました、なおかつフィンガーボードの下に薄い三角形のシムを入れて角度を調整してフィンガーボード面を一直線になるように

しなければいけないのですが、それがなされておらす１４フレットでかくんと「へ」の字に折れ曲がっていて弾きにくく、格好悪いままでした。

70年代に入ってからのリセット方法ですと１４フレットでフィンガーボードを切らないで

１５フレットに小さな穴を開けてそこからパイプでスチームを入れてジョイントを外す方法が確立されました。それでも１４フレット以降のフィンガーボード下にはシムを入れないと

折れ曲がった格好のままになってしまいます。

写真は外したフィンガーボードと下に薄いエボニー材を接着して更にボディに接着しているところです。