ピックアップのリード線の処理に少し手間取りましたが、結線を確認後接着です。



Posted on 7月 01, 2015
ピックアップのリード線の処理に少し手間取りましたが、結線を確認後接着です。


投稿日時: 2015年07月01日 | コメント(0)
Posted on 6月 29, 2015
今回は電池がありませんからなるべく最短距離でジャックへ持っていくのがベストと考えました。
薄く幅広のボディのなかにリードせんを引きまわすのは避けたいです。
投稿日時: 2015年06月29日 | コメント(0)
Posted on 6月 25, 2015
今回のボディ、マンドリン側は強度を保つためダミーのFホールを描くことにしました。
そこでサウンドホールはボディの横に開けることにしたのです。それとこれはブリッジ接着のための
クランプを入れる役目も果たします。
サウンドホールの内側には補強材を入れます。


投稿日時: 2015年06月25日 | コメント(0)
Posted on 6月 23, 2015
フラマンの厄介な所は、バインディング。今回はネックがボディにすでに接着してあるから更に面倒。
なので左の渦巻きから右の上の角の部分迄のバインディングは前のを残してあるのです。
それに合わせて新しいトップのエッジを削っています。

投稿日時: 2015年06月23日 | コメント(0)