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Progress

フィンガーボードの15フレット以降部分、ボディの上にせり出している所を下から支えているパーツ
エクステンション、張り出しですね、そのパーツを用意します。
 厚さと角度調整が結構面倒なのです。
m-128 (1) - コピー

投稿日時: 2017年02月13日 | コメント(0)

Posted on 2月 10, 2017

ネック接着

 なかなか見られない図ですね。
前の写真で説明忘れましたがすべてのフラットマンドリンがこのようなジョイント方法というわけではないでしょう。
m-126 (1)

投稿日時: 2017年02月10日 | コメント(0)

Posted on 2月 09, 2017

ボディ研磨

 ネックを接着する前にボディの接合部周辺を磨いておきます。繋いだ後では綺麗にできませんからね。
m-125

投稿日時: 2017年02月09日 | コメント(0)

Posted on 2月 08, 2017

ネック整形ほぼ完了!

 大体削り終わりました、最終的にはボディに接着してセンター出しをしてからになります。
トラ杢が綺麗です。市販品はヘッド裏に黒のベニヤ板を貼ることが多いのですが、今回は幅が75ミリもある材を使ってつなげた部分はヘッドの渦巻き部約13ミリ位ですので目立ちません。そこで裏のトラ杢を生かすためにそのまま仕上げます。これもカスタムメイドならではです。うずの部分もサンバーストで濃い色になりますのでつなぎ目は余計にわからなくなります。

m124

投稿日時: 2017年02月08日 | コメント(0)

 フィンガーボード下に台を貼り付けてドリルの刃で膨らんでバインディングの黒いラインが曲がらないように
ガードしました。でもバインディングがセルなので柔らかくその心配は無用でしたが、一応転ばぬ先の杖です。
何度も痛い目に遭っていますからこれくらいの手間はなんでもありません。
m123

投稿日時: 2017年02月07日 | コメント(0)